WhatsApp توردا پاراڭ!

جۇڭگونىڭ KOMATSU دوزېر يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن رول

جۇڭگونىڭ KOMATSU دوزېر يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن رول

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

يەككە چاق ، قوش چاقلىق چاقلىق رول 0.2-120 توننىلىق كىچىك قېزىش ماشىنىسى ۋە ئېغىر قېزىش ماشىنىسى ۋە توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىغا ماس كېلىدۇ.يول ياساش ماشىنىسى ، پىيادىلەر ، ئورمانچىلىق ۋە دېھقانچىلىققا ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە نۇسخىدىكى رول.
قوش كود تامغىسى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر سىلىقلاش لايىھىسى رېلىسلىق رولنى ساغلام تۇرمۇش ۋە ئاجايىپ ئىقتىدارغا ئىگە قىلىدۇ.


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

Description :

يەككە چاق ، قوش چاقلىق چاقلىق رول 0.2-120 توننىلىق كىچىك قېزىش ماشىنىسى ۋە ئېغىر قېزىش ماشىنىسى ۋە توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىغا ماس كېلىدۇ. يول ياساش ماشىنىسى ، پىيادىلەر ، ئورمانچىلىق ۋە دېھقانچىلىققا ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە نۇسخىدىكى رول.

قوش كود تامغىسى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر سىلىقلاش لايىھىسى رېلىسلىق رولنى ساغلام تۇرمۇش ۋە ئاجايىپ ئىقتىدارغا ئىگە قىلىدۇ.

سۈپەتTRACK ROLLER

1. قاتتىق ياكى يەر يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇلغان دومىلاش قېپى گەۋدىسى ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ، قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە ئۆزگىرىشچانلىقىغا قارشى تۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.تامغا ئەڭ ياخشى چىداملىق مەڭگۈلۈك سىلىقلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

2. تۈگمە ، ياقا ، قوش بىسلىق دەرەخ ، ئوق ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق پېچەت قاتارلىق روللارنىڭ سۈپەتلىك زاپچاسلىرى.

3. قىزىق ئويدۇرما پىششىقلاپ ئىشلەش: غالتەكلىك قاپنىڭ تالانىڭ ماتېرىيال قۇرۇلمىسى ئىچىدە ئېسىل ئېقىنغا ئېرىشىشى.

ئوخشىمىغان ئۆچۈرۈش ياكى ئۆچۈرۈلگەن ئىسسىق ئىسسىقلىقنى داۋالاش ئارقىلىق ، دومىلاشنىڭ يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش رولى بار ، ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ.

4. سۈپەت قىممىتى: رولنىڭ قېپى ماتېرىيالى : 50Mn / 45 # / 40Mn2

Surface قاتتىقلىقى : HRC53-56

چوڭقۇرلۇقى :> 7mm

رولنىڭ ئوق ماتېرىيالى : 45 #

Surface قاتتىقلىقى : HRC53-56

چوڭقۇرلۇقى :> 2mm

رولنىڭ ياقىسى ماتېرىيالى : QT450

5. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: 5000pcs / ئاي.غالتەك قېپى ئۈچۈن ياسالغان زاۋۇت ، غالتەك ياقىسى ئۈچۈن تۆمۈر قۇيۇش زاۋۇتى ، تەييار مەھسۇلاتلارنى پىششىقلاپ ئىشلەش ، ئۈنۈملۈك ۋە سۈپەتلىك ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

TRACK-ROLLER
sTRACK-ROLLER

يېڭى يول چاقى ئورنىتىشنىڭ ئۇسۇللىرى

1. يېڭى ۋە كونا رېلىسلىق رولنى ئارىلاشتۇرغاندا ، يېڭىسىنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈكلىگىلى بولىدۇ ، چۈنكى ئۇلار كونىراپ كەتكەنگە قارىغاندا تۆۋەن ئولتۇرىدۇ ، شۇڭا نۇرغۇن ئارتۇقچە ئېغىرلىقنى ئالىدۇ.
2. ئەگەر بارلىق يېڭى ئاستىنقى روللارنى ئالماشتۇرمىسا ، ئەڭ ياخشى يېرىمىنى بىر تەرەپكە ، يەنە بىر تەرىپىگە يېڭىنى ماسلاشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.بۇ ھەتتا ھەر بىر غالتەكنىڭ بېسىمىنى ساقلاپ قالىدۇ.
3. يېڭى غالتەكنى ئالماشتۇرغاندا ، ئىسسىق ئۆتۈپ كېتەلەيدىغان بولغاچقا ، ماشىنىنى دائىم توختاتماي ئۇزۇن يول يۈرمەڭ.ھەر 4-5 مىنۇتتا توختاپ ، قارشى يۆنىلىشكە ئازراق مېڭىپ ماينىڭ ئايلىنىشىغا ياردەم قىلىڭ.بۇ ئالدىنقى 100 سائەتتىكى ئۆلچەملىك ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇلى


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار